Gasolinazko bidaiari-garraiolariak J3A
| Tamaina osoa | 2760 * 1320 * 1790 mm |
| Karga-kutxaren tamaina | 1295 * 1300 * 435 mm |
| Motor mota | Lau aldiko/ur bidezko hoztea/ Zongshen 200CC |
| Potentzia nominala | 10,5 kW 7000 bira/min-tan |
| Gehienezko momentua | 14,5 Nm 5500 bira/min-tan |
| Zilindroaren diametroa* Ibilbidea | φ63.5mm × 62.5mm |
| Pizte modua | DC CDI |
| Konpresio-erlazioa | 10:01 |
| Transmisio | 5 abiadura + atzerako martxa 1 |
| Transmisio modua | Ardatzaren transmisioa |
| Engranaje-erlazioa | 37:13 |
| Aurreko esekidura | φ 45 beso kulunkari bikoitzeko motelgailua |
| Atzeko esekidura mota | Beso atzekoaren menpeko esekidura |
| Atzeko motelgailua | Malguki-amortizatzailea |
| Atzeko ardatza | Chang'an atzeko ardatz flotagarri osoak / 37: 13 / Φ60 * 4 ardatz hodia / potentzia-kaxarik gabe |
| Gutxieneko biraketa-erradioa | 5500 mm |
| Gutxieneko lur-argitasuna | 150 mm |
| Pneumatikoa (A/A) | 4.00-12 |
| Balazta mota | Olio-balazta |
| Balazta modua | Danborra / danborra |
| Abiadura maximoa | 60 km/h |
| Erregai-deposituaren edukiera | 17L |
| Gas deposituaren edukiera | 28L |
| Karga bakoitzeko kilometrajea | 600 km |
| Pisua | 470 kg |
| Pisu gordin nominala | 750 kg |
| Gehienezko diseinatutako pisu gordin | 750 kg |
| 40HQ Edukiontziaren Ontziratze Kantitatea. | CKD 25 multzo |
| Ezaugarriak | 1. GLP eta gasolina hibridoa iraupen luzerako 2. Gasolina-kontsumo osoa 3,6 kg/100 km-koa da, eta horrela diru gehiago aurrezten da eta ekonomikoagoa da 3. Olio-balazta sistema seguruagoa eta fidagarriagoa da 4. Zongshen 200 ur-hozte motorrak potentzia handia, segurua eta fidagarria du 5. Automobilgintzako atzeko esekidura sistema, malguki-konposatuzko motelgailu-xurgapenarekin, seguruagoa eta erosoagoa |
A: Bai, lagin-stocka dugu Munsterren, Alemanian, lehenik lagina eska dezakezu. Kontuan izan gure lagin-prezioa ekoizpen masiboko prezioetatik desberdina dela. 2. galdera: Atzerriko zerbitzu-zentrorik ba al duzue?
A: Bai, zerbitzu-zentroak ditugu Europan eta dei-zentroa, mantentze-lanak, ordezko piezak, logistika eta biltegiratze zerbitzuak eskaintzen ditugu Europa osoan, atetik ateko garraioa, itzultze-prozesua eta abar. 3. galdera: OEM edo ODM onartzen al duzue?
A: Bai, OEM onartuko genuke urte jakin bateko erosketa-kantitate batean. Momentuz, gutxieneko eskaera-kantitatea urtean 10.000 da. 4. galdera: Nire logotipoa gehi al dezaket edo nire koloreak aukeratu?
A: Bai, egin dezakezu. Baina logotipoa eta koloreak aldatzeko, MOQ 1000 pieza da eskaera bakoitzeko edo eztabaida zehatzetarako.
5.G: Bizikleta elektrikorik edo motozikletarik baduzu?
A: Bai, bizikleta elektrikoak eta motozikleta elektrikoak ditugu, baina momentuz ezin dugu dropshipping laguntzarik eman.
A: Lagin eskaera egiteko, % 100eko TT aurrerapena da.
Ekoizpen masiboko eskaeretarako, TT, L/C, DD, DP eta Trade Assurance ordainketak onartzen ditugu. 7. galdera: Zein da zure entrega-epea?
A: Lagin eskaera bat egiteko, 2 aste behar izan beharko lirateke prestatzeko eta bidalketa denbora gure biltegitik Europan edo AEBetako zure bulegora dagoen distantziaren araberakoa da.
Ekoizpen masiborako eskaera egiteko, 45-60 eguneko ekoizpena izango da eta bidalketa denbora itsas garraioaren araberakoa izango da 8. galdera: Zer ziurtagiri duzu?
A: CE, TUV, KBA, FCC, MD, LDV, RoHS, WEEE etab. ditugu. Gainera, produktuei buruzko edozein ziurtagiri eman dezakegu. 9. galdera: Nola egiten du zure fabrikak kalitate-kontrola?
A: Kalitate kontrol prozesua ekoizpenaren hasieratik hasiko genuke. Prozesu osoan zehar jarraituko genuke
IQC, OQC, FQC, QC, PQC eta abar.
10. galdera: Nolakoa da zuen salmenta osteko zerbitzua?
A: Gure produktuaren berme osoa urtebetekoa da, eta agenteei ordezko piezak bidaliko dizkiegu eta mantentze-bideoa emango diegu elkarrekin konpontzen laguntzeko. Bateriaren kausa bada edo kaltea larria bada, fabrikaren berritzea onar dezakegu.
11. galdera: Non dago zure fabrika? Nola bisita dezaket zure fabrika?
A: Taldeko enpresa bat gara, produktu desberdinak hiri ezberdinetan ekoizten ditugu baliabide industrialak eta hornikuntza-katea guztiz erabiltzen ditugulako, orain scooter elektrikoen 6 ekoizpen-base baino gehiago ditugu Zhejiang, Guangdong, Jiangsu, Tianjin eta abarretan. Jarri gurekin harremanetan bisitak antolatzeko.















